Discussione:
Come OTTIMIZZARE il consumo Combinato facendolo tendere al consumo ExtraUrbano!
(troppo vecchio per rispondere)
the F.O.
2018-07-07 18:26:49 UTC
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Raw Message
In città faccio 13.5km/litro con varianza=1.218

In ExtraUrbano 18.8km/litro con varianza=1.533 grazie alle tecniche
Hypermiling.

Il consumo urbano dell'auto, deprime il valore del consumo combinato, il
dato infatti s'attesta su un più modesto Mu=16.2km/litro con
varianza=8.293

Poichè le tecniche Hypermiling sono inefficaci sui tragitti urbani, IMHO
l'unica soluzione per migliorare il Consumo Combinato è farlo tendere al
consumo Extraurbano, RIMUOVENDO IL PIÙ POSSIBILE IL CONSUMO D'AUTO SUI
TRAGITTI URBANI!!!.

:-P

Oppure, si potrebbe anche pisciare nel serbatoio!
--
-
---
I molti partiti comunisti italiani che stanno a DX, al centro, a SX
finiranno anche i denari di Draghi, il 31/10/2019
Paperino
1970-01-01 00:00:00 UTC
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Raw Message
Post by the F.O.
In città faccio 13.5km/litro con varianza=1.218
In ExtraUrbano 18.8km/litro con varianza=1.533 grazie alle tecniche
Hypermiling.
Quella non è una macchina... che cazzo di pompa ti sei accattato?
Gliel'hai puliti filtro dell'aria e iniettori, nell'ultimo decennio?

Con una Classe A 140 primo tipo, del '98 , che non è certo nota
per essere risparmiosa, anzi, e con un piede decisamente pesante
visto che vado sempre di fretta e mi rompo il cavolo a guidare,
faccio 14,5/15 di media in città. Fuori, se m'impegno un minimo,
tipo 115/120 massimo in autostrada, probabilmente ne faccio
18. Senza hypercazzilling, semplicemente senza correre.
Ergo, o cambi la macchina o cambi il piede.

Bye, G.


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
the F.O.
2018-07-08 12:00:31 UTC
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Raw Message
Post by Paperino
In città faccio 13.5km/litro con varianza=1.218 In ExtraUrbano
18.8km/litro con varianza=1.533 grazie alle tecniche Hypermiling.
Quella non è una macchina... che cazzo di pompa ti sei accattato?
Gliel'hai puliti filtro dell'aria e iniettori, nell'ultimo decennio?
Con una Classe A 140 primo tipo, del '98 , che non è certo nota per
essere risparmiosa, anzi, e con un piede decisamente pesante visto che
vado sempre di fretta e mi rompo il cavolo a guidare, faccio 14,5/15 di
media in città. Fuori, se m'impegno un minimo, tipo 115/120 massimo in
autostrada, probabilmente ne faccio 18. Senza hypercazzilling,
semplicemente senza correre.
Ergo, o cambi la macchina o cambi il piede.
è un benzina, non è un diesel.

Con un diesel, in città si fa 18km/litro senza sforzarsi e guidando
normalmente si fanno 25km/litro se poi applichi Hypermiling ad un diesel
incominci ad avvicinarti a 32km/litro
--
-
---
I molti partiti comunisti italiani che stanno a DX, al centro, a SX
finiranno anche i denari di Draghi, il 31/10/2019
Paperino
1970-01-01 00:00:00 UTC
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Post by the F.O.
Post by Paperino
In città faccio 13.5km/litro con varianza=1.218 In ExtraUrbano
18.8km/litro con varianza=1.533 grazie alle tecniche Hypermiling.
Quella non è una macchina... che cazzo di pompa ti sei accattato?
Gliel'hai puliti filtro dell'aria e iniettori, nell'ultimo decennio?
Con una Classe A 140 primo tipo, del '98 , che non è certo nota per
essere risparmiosa, anzi, e con un piede decisamente pesante visto che
vado sempre di fretta e mi rompo il cavolo a guidare, faccio 14,5/15 di
media in città. Fuori, se m'impegno un minimo, tipo 115/120 massimo in
autostrada, probabilmente ne faccio 18. Senza hypercazzilling,
semplicemente senza correre.
Ergo, o cambi la macchina o cambi il piede.
è un benzina, non è un diesel.
Con un diesel, in città si fa 18km/litro senza sforzarsi e guidando
normalmente si fanno 25km/litro se poi applichi Hypermiling ad un diesel
incominci ad avvicinarti a 32km/litro
Sai, non so come dirtelo, ma... anche la mia è a benzina. Un 1400
cc. 82 cv.

Bye, G.


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Hybris
2018-07-10 07:17:41 UTC
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Raw Message
Post by the F.O.
In città faccio 13.5km/litro con varianza=1.218
In ExtraUrbano 18.8km/litro con varianza=1.533 grazie alle tecniche
Hypermiling.
Il consumo urbano dell'auto, deprime il valore del consumo combinato, il
dato infatti s'attesta su un più modesto Mu=16.2km/litro con
varianza=8.293
Poichè le tecniche Hypermiling sono inefficaci sui tragitti urbani, IMHO
l'unica soluzione per migliorare il Consumo Combinato è farlo tendere al
consumo Extraurbano, RIMUOVENDO IL PIÙ POSSIBILE IL CONSUMO D'AUTO SUI
TRAGITTI URBANI!!!.
:-P
Oppure, si potrebbe anche pisciare nel serbatoio!
ancora con sto hypermiling....stai facendo i numeri dichiarati dal
produttore piu' o meno....hypermiling e' altra cosa

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